快科技 2 月 6 日消息,据媒体报道,奥迪 RS6 Avant GT 在全球范围内正式发布。
据悉,该车以传奇赛车奥迪 90 quattro IMSA GTO 为灵感,运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件。
官方表示,该车将全球限量发售 660 台,中国市场将获得 66 台的配额,预计 2025 年正式上市。
从图中可以看到,该车的前脸采用了纯黑的设计,宽大的一体式进气格栅与测进气口让车头看上去更加低趴宽阔。
侧面来看,新车安装了 22 英寸的运动轮毂,并在前翼子板后方设计了导风口,可降低轮拱内的气压,并改善制动器冷却效果。
来到车尾,该车还安装了一块硕大的尾翼,为了使车身轮廓更加扁平、更具动感,全新奥迪 RS 6 Avant GT 成为了 RS 6 Avant 系列中首个取消车顶行李架的车型。
内饰方面,奥迪 RS 6 Avant GT 标配 RS 风格 plus 套件,整体以黑色为主,并搭配了红色的缝线进行装饰。
此外,该车还在扶手、仪表板、中控台及两侧和车门腰线均采用黑色 Dinamica 超细纤维,饰边则采用深黑色 Dinamica 超细纤维,也可选配碳纤维斜纹样式。
动力方面,奥迪 RS 6 Avant GT 搭载的 4.0 升 TFSI 发动机,与之匹配的是 8 速 Tiptronic 变速箱。新车输出功率可达 463 千瓦(630 马力),最大扭矩可达 850 牛 · 米。
相比奥迪 RS 6 Avant 基础款,新车型的输出功率增加了 22 千瓦(30 马力),扭矩增加了 50 牛 · 米。
在加速方面,RS 6 Avant GT 作为该系列的先锋车型,百公里加速仅需 3.3 秒,比基础款奥迪 RS 6 Avant 快 0.3 秒;静止加速至 200 公里 / 小时仅需 11.5 秒,比基础款奥迪 RS 6 Avant 快 0.5 秒,最高时速为 305 公里 / 小时,标配 RS 陶瓷制动系统。
值得一提的是,该车还是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型,也是唯一标配该配置的车型。与基础款奥迪 RS 6 Avant 相比,该悬架系统可使车身高度降低 10 毫米。
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